2015年走过多半的时刻，客车商场各种核算数据及客车厂家半年成果陈说连续出炉。据最新数据核算显现，2015年6月国内客车(含非无缺车辆)出售50868辆，同比下降2.66%，1-6月累计出售281955辆，同比添加仅0.91%。在客车商场微添加乃至转而向下已成实际的大基调之下，新能源客车商场好像被寄予了更多期望。数据显现，2015年1-6月，我国纯电动商用车出产1.55万辆，同比添加5倍，插电式混合动力商用车出产6406辆，同比添加74%。

进入下半年的征途，履历了上半年整体低迷的行情以及惨烈的竞赛后，下半年，被寄予厚望的新能源客车商场的走势和商品趋势，牵动了许多从业者的心。下半年新能源客车商场的增幅情况会是怎样，商场能否再次焕发生机？哪些公司的表现值得等待？“高烧不退”的纯电动客车商场空间还有多大？

跟着国家加速履行大气污染防治举动，公司面临筛选黄标车的高压方针。纯电动客车从商品设计、首要零部件挑选到车辆制作，再次取得突破性改进。

驾驶自动档轿车的感触差不多。实际上，纯电动客车与传统客车驾驶并无太大区别，因纯电动客车动力比照平顺，起步、加速均比传统客车平稳。

选用大功率电机直驱方案，结束无级变速，机械传动效率高，一起功用安稳可靠，可高效收回电制动能量，进步节能效果。

动力电池选用高功用锂电池，大容量、强动力电池工作温度规划广大，高安稳功用好，具有超长循环使用寿命。外接充电器，能方便、快速、安全的结束运营时期的充电工作。整车选用CAN总线控制系统，可结束整车故障诊断、车辆监督、网络处理、能量处理、能量回馈、行进驱动等多项控制功用，愈加安稳可靠。高低压分线安顿，施行高压防护、高压预警等一系列保护措施，进步安全性。

纯电动集体客车给人一种感受是长续驶旅程、低噪音、工作平稳、安全，信任在方针的推进下，绿色环保的新能源客车会连续的展现到大家眼前。